勤耕细作，区域经营再结新果。近日，市政冻结华南指挥部成功中标深圳地铁16号线二期六工区大运站～长江埔站区间冷冻法联络通道工程、福州滨海快线第1标段4工区三叉街站～盖山站区间冷冻法联络通道工程。

深圳地铁16号线大~长区间联络通道工程工期约226天，需要和盾构并行施工，具有施工地层偏硬、交叉施工多等技术难点。在市场暂时萎缩情况下，指挥部将市场开拓重点放到了新区域市场，积极跟踪深圳、东莞、惠州等新市场。在掌握该工程信息后，指挥部多次到总包方走访交流，主动协助总包方制定冻结设计草图、施工方案草案及交叉施工组织措施等，最终成功中标该项目。

福州滨海快线三~盖区间联络通道工程包含2座联络通道，需钻孔、冻结、开挖同步施工，现场交叉施工作业多，地层地温较高，施工条件差。2023年，公司施工了福州滨海快线第1标段4工区盖山站～帝封江站区间联络通道工程，建设过程中指挥部坚持科学施工，全力保障工程安全质量，不断提升标准化建设水平，优质高效完成施工任务，得到了业主方的肯定与信任，成功中标同一业主方管理的相同标段相邻项目，实现了“以干促揽，揽干并举”。

此次连中两标，既是市政冻结华南指挥部遵循公司“以干促揽，揽干并举”市场开发思路的成果，也是对公司冻结法施工雄厚技术实力和良好国企形象的充分肯定。下一步，市政冻结华南指挥部将统筹规划项目建设各项工作，科学优化人员、物资设备配置，全力保障工程安全质量，优质高效完成两项工程施工任务，为建立区域市场稳定长期合作关系打下坚实基础。