4月8日，南昌轨道交通4号线二标六工区下行线盾构顺利接收，标志着市政工程事业部冻结清障井工程下行线冻结任务的圆满完成！

为顺利穿越运营中1号线的丁公路北站下方三道钢筋混凝土铸成的地下连续墙，该工程采用了超长水平距离、超大断面、单面打设水平钻孔冻结结合暗挖工艺，此项施工属国内第二例。工程体量之大、水平钻孔距离之长、钻孔障碍之多、冻胀控制难度之高堪称同类工程之最。为圆满完成各项任务，事业部班子成员亲自带班，组织强有力的项目部团队和科研团队深入研究，逐一破解了钻孔过程中一次性跟管钻进顺利钻穿三堵地下连续墙、卵砾层卡钻抱钻、开挖过程中冻胀控制、大断面开挖支护等多个难题。在甲方现场不具备施工条件，推迟开工一个月的情况下，该工程下行线比原计划提前10天实现贯通，为后续施工提供了强有力的保障。

南昌轨道交通4号线二标六工区冻结清障井工程下行线的顺利贯通，充分彰显了公司在市政地铁大体积清障冻结方面的技术实力，彰显了特凿人的“专注如一、拼搏奉献、创新引领”的精神，为公司进一步拓宽南昌市场奠定了坚实的基础。